9月9日上午，“丝路海运”港航论坛暨中国航海学会水路货物运输专委会2026年学术年会在福建厦门举行。作为第八届“丝路海运”国际合作论坛的专题论坛，本次会议由中国航海学会主办，中国航海学会水路货物运输专业委员会、北京全球气象导航技术有限公司联合承办，来自中国航海学会、全国港航管理部门、港航企业、科研院所、高等院校等领域的嘉宾与会，共同探讨“极端气象港航安全”新路径，共商水运行业高质量发展新思路。
全球气候变化背景下，极端天气多发频发给港航安全带来前所未有的考验，气象是贯穿港航贸全链条的关键纽带，气象导航正是港口抵御极端天气的“千里眼”“顺风耳”。近两年来，“丝路海运”联合中国气象局打造的“丝路海运×CMRC全球气象导航”联名品牌服务，构建起船方感知、岸基监控、后台研判三位一体的航务决策体系，为多家国内外航运企业的数十艘远洋船舶保驾护航，航线平均优化率达到30%。40年间极端天气占比上升至39%，恶劣海况严重威胁海上生命财产安全；我国已具备自主船舶气象导航能力，但在专家建议、信息走势研判、自动风险判断等方面仍有提升空间。全球极端天气气候事件多发频发，对港口和航运安全稳定运行的影响持续加大，有必要推动构建更加科学、精准、高效的港航安全保障体系，全面提升航运安全发展水平。
厦门精艺达为本次会议提供同传服务。
