第八届“丝路海运”国际合作论坛贸易专题论坛-2026年

9月9日上午，以“港航融通·贸启新程”为主题的第八届“丝路海运”国际合作论坛贸易专题论坛在福建厦门举行。论坛由中国铁路南昌局集团有限公司、厦门港务控股集团有限公司联合主办，厦门港务发展股份有限公司、厦门海峡投资有限公司、厦门集装箱码头集团有限公司联合承办，来自贸易、港口、航运、物流等领域的代表汇聚一堂，共同探讨港航贸一体化时代命题。

高层致辞：锚定“十五五”，共建港航贸融合新格局

2026年是“十五五”规划开局之年，国家“十五五”规划纲要明确提出推进“丝路海运”港航贸一体化发展。作为中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”已成为联通中外、贯通陆海的重要对外开放枢纽，厦门港务控股集团将积极探索供应链优化路径，塑造全方位、立体化的港航贸融合发展新格局。港航贸一体化进程中，港口是前沿、航运是纽带、贸易是目的，而铁路是把这三者串联起来的脊梁。他表示，南昌铁路局愿与港口、航运、贸易企业在资本、业务、品牌、产品、服务等层面深化合作，共建精品班列、共享发展收益、共筑贸易新生态。上海航运交易所党委副书记、总裁刘杰表示，厦门港务控股集团拥有深厚的产业根基、丰富的港航资源和强大的区域辐射能力，双方携手是资源共享、优势互补的必然选择，更是服务海洋强国战略、助力航运强国建设的务实之举。

两项战略合作落地，“东南区域航运交易服务中心”授牌

论坛现场，厦门港务控股集团有限公司与上海航运交易所签署战略合作协议；厦门港务发展股份有限公司与密尔克卫智能供应链服务集团股份有限公司共同签署战略合作协议。“东南区域航运交易服务中心”授牌仪式同步举行。中国铁路南昌局集团有限公司福州铁路物流中心党委书记、主任姜明富表示，港铁联动是港航贸一体化的基础环节，铁路通道能力叠加港口服务，可为企业带来实实在在的贸易便利，为降低全社会物流成本作出更大贡献。

主题分享聚焦全球贸易变局与合规实践

中国国际贸易学会常务理事、前驻旧金山纽约总领馆经济商务参赞何伟文作《全球贸易格局、供应链变化和厦门港贸的未来》主题演讲，提出厦门应打造全球数字贸易港并与实体贸易深度结合。深圳市天地纵横产业研究有限公司董事长、首席研究员熊斌围绕《全球管制新常态下，“丝路海运”港航贸一体化合规体系建设实践》作分享。万华化学市场部全球供应链管理中心经理王仁煜介绍了过去几年出口量持续攀升背后航运相关企业的支撑作用。厦门集装箱码头集团有限公司业务发展部副经理林思嘉介绍，公司作为东南沿海最大集装箱运营商，依托厦门港务控股集团已基本形成覆盖全程的物流供应链服务，未来将更好服务远洋航线。

面向“十五五”，共拓贸易合作新空间

面向“十五五”新征程，与会嘉宾期待以“丝路海运”平台为纽带，持续强化与中欧班列、西部陆海新通道的协同联动，做大东南陆海新通道，打通物流、商流、信息流、资金流，共同锻造更具韧性的国际供应链，挖掘双向贸易合作新机遇。